Сонячна система Zhejiang Haina Solar Tech

додому » Новини » Фотоелектричні знання » Детальний посібник із типів кронштейнів для сонячних навісів

Детальний посібник із типів кронштейнів для сонячних навісів

Перегляди: 0 Автор: Редактор сайту Час публікації: 2025-10-15 Походження: Сайт

Детальний посібник із типів кронштейнів для сонячних навісів: матеріали, конструкції та вибір

У системі сонячних навісів кронштейни є основними компонентами, які підтримують сонячні панелі, забезпечують безпеку системи та підтримують ефективність виробництва електроенергії. Різні типи кронштейнів суттєво відрізняються за матеріалами, конструкціями та застосовними сценаріями, що безпосередньо впливає на вартість проекту, термін служби та складність обслуговування. У цій статті всебічно аналізуються основні типи кронштейнів для сонячних навісів для автомобіля за трьома ключовими параметрами — класифікація матеріалу, структурна форма та метод регулювання кута — для полегшення точного вибору.

I. Класифікація за матеріалом: Порівняння основних параметрів 3 основних типів кронштейнів для сонячних навісів

Матеріал є основою продуктивності брекетів. В даний час кронштейни для сонячних навісів на ринку в основному поділяються на три категорії: алюмінієвий сплав, сталева конструкція та вуглецева сталь. Властивості їх матеріалів, технічні параметри та застосовні сценарії значно відрізняються, як описано в таблиці нижче:

Класифікаційний вимір	Кронштейни з алюмінієвого сплаву	Кронштейни сталевих конструкцій	Кронштейни з вуглецевої сталі
Основний матеріал	6061-T6 Алюмінієвий сплав промислового класу	Q235/Q345 Низьковуглецева сталь	Q235 Звичайна вуглецева сталь
Ключові параметри	Щільність: 2,7 г/см⊃3; міцність на розрив ≥276 МПа, межа текучості ≥207 МПа	Щільність: 7,85 г/см⊃3;, міцність на розрив Q345 ≥345 МПа, межа текучості ≥235 МПа	Щільність: 7,85 г/см⊃3; міцність на розрив ≥375 МПа, межа текучості ≥235 МПа
Антикорозійна обробка	Природна оксидна плівка (товщина ≥10 мкм), додаткове фарбування не потрібно	Гаряче цинкування (товщина цинкового покриття ≥85 мкм)/фторвуглецеве напилення (товщина ≥60 мкм)	Холодне цинкування (товщина цинкового покриття ≥15 мкм)/нержавіюча фарба (необхідне щорічне повторне нанесення)
Несуча здатність	Навантаження одного кронштейна ≤50 кг (підходить для однієї сонячної панелі серії 60)	Навантаження на один кронштейн ≤150 кг (підходить для комбінованого встановлення кількох сонячних панелей)	Навантаження на один кронштейн ≤80 кг (короткострокові сценарії застосування)
Застосовні сценарії	Прибережні зони з високим вмістом солі та туману, дощові/вологі середовища, малі та середні навіси для автомобілів (1-2 місця для паркування)	Північні засніжені райони (снігове навантаження ≥0,7 кН/м²), великі сполучені навіси (≥5 паркувальних місць), сценарії важкого навантаження	Тимчасові навіси з обмеженим бюджетом (термін служби ≤5 років), внутрішні сухі зони
Термін служби	25-30 років (без обслуговування)	20-25 років (перевірка антикорозійного шару кожні 5 років)	8-12 років (із щорічним технічним обслуговуванням для запобігання іржі)
Пріоритет вибору	Перший вибір для довгострокових проектів і сценаріїв із високим попитом на захист від корозії	Перший вибір для важких і великомасштабних проектів	Другий вибір для тимчасових проектів і недорогих вимог

II. Класифікація за структурною формою: застосовні сценарії 4 типів кронштейнів для сонячних навісів

Конструктивна форма кронштейнів безпосередньо залежить від коефіцієнта використання площі та складності монтажу навісу. Вибір повинен ґрунтуватися на масштабі навісу та типу транспортного засобу (седан/позашляховик/вантажівка). Основні структурні форми поділяються на такі 4 категорії:

1. Одноколонкові дужки

Конструктивні особливості : одна колона підтримує поперечну балку, на якій закріплені сонячні панелі. Відстань між колонами ≤3 м, з компактною загальною структурою;

Застосовні сценарії : невеликі окремі навіси (1 місце для паркування), вузькі паркінги (ширина ≤4 м), придатні для паркування седана (чиста висота ≥2,2 м);

Переваги : невелика площа, проста установка, вага одного набору ≤30 кг, відсутність потреби у великому підйомному обладнанні;

Обмеження : слабка несуча здатність, нездатність адаптуватися до комбінованої установки кількох сонячних панелей, не підходить для місць з великим накопиченням снігу.

2. Подвійні дужки

Конструктивні особливості : Дві колони підтримують одну поперечину з відстанню між колонами 3-5 м. Поперечина може нести 2-3 сонячні панелі (розташовані горизонтально);

Застосовні сценарії : навіси для автомобілів середнього розміру (2-3 місця для паркування), стандартні автостоянки (ширина 4-6 м), адаптовані до позашляховиків (чиста висота ≥2,5 м);

Переваги : помірна несуча здатність (один комплект навантаження ≤100 кг), збалансоване використання простору та стабільність, висока економічна ефективність;

Типові випадки : відкриті стоянки в житлових масивах, стоянки працівників підприємств.

3. Кронштейни фермового типу

Конструктивні особливості : приймає фермову конструкцію, що складається з 'колон + діагональних розкосів + ригелів'. Відстань між колонами становить 5-8 м, а поперечна балка може простягатися горизонтально на ≥10 м;

Застосовні сценарії : великі з’єднані навіси (≥5 паркувальних місць), паркінги для автобусів/вантажівок (чиста висота ≥3,5 м), централізовані паркінги в індустріальних парках;

Переваги : Висока загальна жорсткість, чудова стійкість до вітрових навантажень (вітри ≤рівня 12) і снігових навантажень (≤1,0 кН/м²), що дозволяє установлювати сонячні панелі пакетно;

Обмеження : складна конструкція, що потребує заводських збірних компонентів і зварювання на місці, що залежить від професійних будівельних команд.

4. Вантові кронштейни

Конструктивні особливості : використовує невелику кількість колон як точок опори з поперечними балками, закріпленими тросовими опорами. Проліт поперечини може досягати 8-12 м, без проміжних колон;

Застосовні сценарії : надширокі автостоянки (ширина ≥8 м), сценарії, що вимагають зарезервованих проїздів для великих транспортних засобів (наприклад, проїзд вантажівок у логістичних парках);

Переваги : Надзвичайно високий рівень використання простору, відсутність перешкод у проходах, що полегшує в’їзд і виїзд автомобіля;

Запобіжні заходи : Натяг троса (≥20 кН) необхідно розрахувати заздалегідь, і необхідно регулярно перевіряти натяг троса, щоб запобігти деформації кронштейна через провисання.

III. Класифікація за методом регулювання кута: відмінності в ефективності виробництва електроенергії між 2 типами кронштейнів

Кут установки сонячних панелей безпосередньо впливає на виробництво електроенергії. Методи регулювання кута кронштейна поділяються на типи 'з фіксованим кутом' і 'з регульованим кутом', які слід вибирати на основі місцевих умов сонячного освітлення:

Метод коригування	Фіксовані кутові дужки	Регульовані кутові кронштейни
Характеристики регулювання	Фіксований кут після встановлення (зазвичай проектується відповідно до місцевого оптимального кута нахилу), нерегульований	Кут можна регулювати вручну/електрикою для адаптації до сезонних змін сонячного світла
Діапазон кутів	28°-40° в Північному Китаї, 22°-32° в Південному Китаї	Ручне: регулювання ±5°; Електричний: плавне регулювання 15°-45°
Приріст генерації електроенергії	Стабільне річне виробництво електроенергії при оптимальному куті нахилу (еталонне значення: 100%)	Виробництво електроенергії на 8%-15% вище, ніж у фіксованих кутових дужках (більше в регіонах із великими сезонними перепадами температур)
Області застосування	Області з невеликими сезонними змінами кута сонячного світла (наприклад, Південний Китай, Юньнань)	Області з великими сезонними змінами кута сонячного світла (наприклад, Північно-Східний Китай, Північно-Західний Китай)
Різниця у вартості	Така ж вартість, як і фіксовані кронштейни з того ж матеріалу	Ручне регулювання: збільшення вартості на 10%-15%; Електричне регулювання: збільшення вартості на 30%-40%.
Попит на технічне обслуговування	Без додаткового обслуговування	Вручну: коригування раз на квартал; Електрика: щорічний огляд двигунів і систем керування

IV. Основні рекомендації щодо вибору типу кронштейна для сонячного навісу

Спочатку визначте матеріал, а потім виберіть структуру :

Високий рівень захисту від корозії (прибережні/дощові райони): віддавайте перевагу кронштейнам із алюмінієвого сплаву , які відповідають одноколонним/двоколонним структурам;

Попит на велике навантаження (засніжені території/великі навіси для автомобілів): надавайте пріоритет гарячеоцинкованим сталевим конструкційним кронштейнам , які поєднуються з конструкціями фермового типу;

Тимчасові проекти з обмеженим бюджетом: виберіть кронштейни з вуглецевої сталі , які підходять для одноколонних конструкцій (потрібне щорічне технічне обслуговування для запобігання корозії).

Виберіть метод регулювання кута на основі регіону :

Південний Китай і Південно-Західний Китай: Виберіть фіксовані кутові дужки (висока економічна ефективність);

Північно-Східний Китай, Північний Китай і Північно-Західний Китай: виберіть ручні/електричні регульовані кутові кронштейни (значний приріст генерації електроенергії).

Спеціальна адаптація для особливих сценаріїв :

Надзвичайно широкі стоянки (≥8 м): виберіть кронштейни для вантових сталевих конструкцій;

Стоянки для вантажівок/автобусів: виберіть кронштейни сталевої конструкції фермового типу (чиста висота ≥3,5 м).

V. Часті запитання (FAQ) про типи кронштейнів

Питання: Між кронштейнами з алюмінієвого сплаву та кронштейнами зі сталевих конструкцій, що має більший опір вітру?

A: З однаковим розміром поперечного перерізу кронштейни сталевих конструкцій мають сильніший опір вітру (модуль пружності сталі Q345 становить приблизно 206 ГПа, а модуль пружності алюмінієвого сплаву – близько 70 ГПа). Якщо збільшити розмір поперечного перерізу кронштейнів з алюмінієвого сплаву (наприклад, товщина стінки з 2,5 мм до 3,5 мм), можна досягти стійкості до вітру, подібної до кронштейнів сталевих конструкцій, але вартість збільшиться на 20%-25%.

Q: Який термін служби двигуна в електричних кронштейнах з регульованим кутом? Чи потрібне часте обслуговування?

A: Високоякісні електричні кронштейни двигунів (наприклад, ступінь захисту IP65) мають термін служби 10-15 років. Потрібне щорічне технічне обслуговування: очищення двигуна від пилу, перевірка кабельних з'єднань, перевірка точності регулювання. Вартість обслуговування становить приблизно 500-800 юанів за комплект.

Питання: чи підходять кронштейни фермового типу для невеликих побутових навісів?

Відповідь: Ні. Кронштейни фермового типу вимагають встановлення принаймні 5 паркувальних місць для відображення економічної ефективності. Використання фермових кронштейнів для побутових навісів на 1-2 паркомісця призведе до матеріальних відходів (збільшення вартості понад 40%) та складного монтажу. Рекомендовано використовувати дужки з одним або двома стовпцями.

З: Чи можна використовувати кронштейни з вуглецевої сталі з нержавіючої фарбою в прибережних районах?

В: Не рекомендується. Концентрація соляного туману в прибережних районах висока, а термін служби стійкої до іржі фарби (навіть фторвуглецевої) становить лише 2-3 роки. Іржа з’являється через 3 роки, що вимагає щорічного перефарбування, що призводить до високих довгострокових витрат на технічне обслуговування. Якщо бюджет обмежений, можна вибрати 'вуглецева сталь + товсте гаряче цинкування (покриття цинку ≥100 мкм)', яке ледве може використовуватися в прибережних районах протягом 5-8 років.